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VolarEnVenezuela.Com :: View topic - Restricciones para Aviación General en Maiquetía
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Restricciones para Aviación General en Maiquetía

 
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cperli
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Joined: Jun 07, 2004
Posts: 27

PostPosted: Wed Sep 21, 2005 9:45 pm    Post subject: Restricciones para Aviación General en Maiquetía Reply with quote

Que tal amigos del foro, por lo que veo a la aviación general las cosas se le ponen cada vez más chiquitas.

1.- Cierre definitivo de La Carlota.

2.- Suspendidas operaciones internacionales en el Caracas.

3.- Restricciones para la Aviación General en Maiquetía.

Como se ve que el comunismo va a paso de vencedores...

Saludos,
Christian Perli M
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Christian
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Joined: Jun 09, 2004
Posts: 27

PostPosted: Thu Sep 22, 2005 8:59 am    Post subject: Reply with quote

Es cierto, el Gobierno esta dando pasos poco a poco que me empiezan a preocupar de verdad. Si se tratara por exceso de tráfico en Maiquetía a las horas restringidas lo entendería, pero creo que a pesar de que pueden ser horas picos, el aeropuerto se encuntra muy por debajo de su capacidad operativa.

Esperemos que algún día entiendan que la Aviación General contribuye con la soberanía del país, término que tanto usan ellos, y además genera una gran cantidad de puestos de trabajos, promueve el turismo, desarrollo del país, sin afectar a nadie.

Por otra parte, se puede ver que en la Carlota no hay avences en posibles proyectos, por cieto el día 20-9-2005 entro un bimotor en dicho aeropuerto, la Aduana del Caracas sigue cerrada (Alguien sabe el status de esto?), por lo que no se para donde vamos.

Saludos,

Christian Evil or Very Mad
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Commandair
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Joined: Jun 09, 2004
Posts: 36
Location: Piloto Comercial - Presidente Command Air

PostPosted: Tue Sep 27, 2005 12:15 am    Post subject: Reply with quote

Estimados amigos Pilotos .


Profunda decepsión me trae escribir estas líneas , la verdad que la moda de controlar está intimamente ligada a la de restringir Twisted Evil

Era de entenderse que el cierre de la BASE AEREA FRANCISCO MIRANDA ( LA CARLOTA )de las operaciones de aeronaves de ala fija , sumado al cierre de la aduana aerea del Aeropuerto Caracas , iba por ende a congestionar el tráfico aereo en Maiquetía , pero por que no analizamos esto :

Entiendo que la medida de cierre de la Carlota obedeció a una decisión del Ministro de la Defensa para ese momento y en Ministro del MInfra , la razon alegada , era de inseguridad . Pero que se generó :

a- Un exodo de 480 aviones al Caracas , Maiquetía y Metropolitano.
b- Se duplicó el número de operaciones ( despegues y aterrisajes ) .
c- El tráfico aerocomercial en Maiquetía arrastró una demora promedio de 35 min de los itinerarios previstos .Nacionales e <Internacionales

ESTO NO SE CONSIDERÓ COMO ELEMENTOS DE INSEGURIDAD VERDAD?

¿ Por que no se consideraron medidas paleativas con respecto al cierre de la aduana del Caracas ? Pregunto :

1- No es más INSEGURO obligar a un piloto visual en un monomotor hacerlo ir del Aeropuerto Caracas a Maiquetía , para luego volar a Curacao , Bonaire etc .
2 - Nunca pensaron que estos aviones molestan por la velocidad de aprox el TMA - MIQ , poniendo en peligro la aproximación y salida .
3- No se les ocurrió que el terminal de aviación civil de Maiquetía estaba CONGESTIONADO por el desorden de los vuelos a CUBA , donde el caos empieza cuando dejan el en TAXI_WAY o mejor dicho Calle de rodaje , parqueados dos aviones del tamaño de un ILUSHYN 76 de Cubana y un Boing 737 -300 de CONVIASA , obligando inluso a los aviones de aviación general esperar hasta 1 hora encendidos haciendo la cola para cruzar por la cabecera 10 por que por la intersección F no se puede pasar .

De verdad que pensé que estaban poniendo un poco de Orden y no de RESTRICCION , pero en mi asombro solo veo lo siguiente:

1- Cerraron la Carlota . Evil or Very Mad
2- Cerraron la aduana del Caracas . Twisted Evil
3- Restringen el acceso a Maiquetía en horas pico . Mad
4- Crean corredor de Tacagua , luego que cierran la Carlota. Shocked
5- Obligan al plan de vuelo escrito en el Caracas ( para mayor control ).

Lo que sí tengo claro es que a nuestra comunidad Aeronautica no la tienen incluida dentro del LLAMADO SOCIALISMO DE SIGLO 21 Idea .

Lamentablemente .
Saludos
W Pacanins
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Buciraco
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Joined: Sep 30, 2005
Posts: 3

PostPosted: Fri Sep 30, 2005 10:56 am    Post subject: Reply with quote

Saludos soy nuevo aqui.
De todos modos, esperen aterrizar en Paramillo o San Antonio, eso si que se convirtio en un robo.
Aproximadamente Bs 14000 por el landing fee pero aparte de eso
son 2058 Bs por hora pot tonelada, dos horas libres, todo bien pero el detalle es que como minimo son 3 unidades tributarias, eso sin contar las tasas de los pasajeros.
Terminado todo te pones en mas de Bs 100000.
Sera que ya no voy mas por alla los domingos a comerme una carnita, ahora sera en Adicora por un pescadito.

Saludos
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mcasanova
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Joined: Apr 28, 2004
Posts: 26
Location: Caracas

PostPosted: Sat Oct 01, 2005 10:28 am    Post subject: Paramillo Reply with quote

Amigo Buciraco y quien impuso eso? el Aeroclub o el estado Tachira? afecta todos los aeropuertos del estado?...


saludos
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