El constructor aeronáutico europeo Airbus detecta en su última "Previsión global de mercado" una demanda de cerca de 24.300 nuevos aviones de pasajeros y cargueros valorados en unos 2,8 billones de dólares (1,9 billones de euros) de aquí a 2026. Esto representa una media de entregas anuales de aproximadamente 1.215 aviones, por lo que se superan las 1.130 entregas al año de la previsión anterior.

A 9.000 metros de altura, con los motores reducidos a potencia cero, el Airbus inicia un silencioso descenso volando como un planeador durante 25 minutos, para efectuar un aterrizaje 'verde' en el aeropuerto de Estocolmo.

Este panel para la caja alar (CWB), fabricada completamente en carbono, tiene una superficie de 36 metros cuadrados, que lo convierte en el panel compuesto “monobloc” más grande que se haya fabricado en Nantes, utilizando una moderna máquina de drapear.

PARÍS — Con las cajas negras del A330 que cayó al mar en junio entre Río y París todavía perdidas, Airbus propone que en el futuro los principales datos de vuelo sean transmitidos por satélite en lugar de grabarse en esos dispositivos, piezas clave para determinar las causas de un accidente.

Airbus ha decidido ralentizar la producción del superrumbo A380 mientras investiga las posibles fisuras en la fijación de sus alas que tanta preocupación han causado. Emirates Airlines, la compañía que había hecho el mayor pedido de estos aviones, tuvo que dejar en tierra temporalmente su flota por este problema.

El fabricante aeronáutico europeo Airbus anunció que ha recibido 270 encargos netos de aviones en la primera mitad del año, muy por detrás de los 700 pedidos netos que ha registrado en el mismo período su competidor estadounidense Boeing.

El fabricante de aviones europeo Airbus recibió pedidos brutos por 366 aviones en los primeros dos meses del año, dijo el lunes la subsidiaria aeronáutica del grupo aeroespacial europeo EADS.

Airbus salió de la actitud de reserva que mantenía desde el accidente del vuelo Río de Janeiro-París y defendió con determinación la seguridad de sus aviones, cuestionada por el uso de sondas de velocidad Pitot, en vísperas del salón aeronáutico de Le Bourget (al norte de París).

Airbus hizo gala de su poder comercial en la Feria Aeronáutica de París, anunciando un pedido de US$ 16.000 millones por 180 aviones con la aerolínea india IndiGo y adelantando que más negocios están por concretarse, dejando a su rival estadounidense Boeing en las sombras.

Fuentes del fabricante europeo informaron que durante los nueve primeros meses del año sus entregas de aeronaves alcanzaron los 271 equipos, superando ampliamente a Boeing que habría entregado solo 217 aeronaves, manteniendo así la tendencia que ha llevado a Airbus a superar en los dos últimos años las entregas de su tradicional rival.

El fabricante europeo de aviones anunció una serie de grandes pedidos a mediados de noviembre con ocasión del Festival Aéreo de Dubai, con lo cual ya superó su récord de ventas del 2005. El fabricante europeo de aviones Airbus confirmó el lunes que el 2007 será un año récord para sus registros de pedidos nuevos, el que ya a fines de noviembre llegó a 1.204 aeronaves.

Un nuevo retraso en el lanzamiento del avión de largo recorrido A350 empañó los buenos resultados de la empresa de aeronáutica y defensa EADS, según informó hoy la compañía al presentar las cifras del primer semestre del año.

Los dos principales fabricantes aeronáuticos mundiales registraron un nivel récord de pedidos durante el año pasado. Los pedidos recibidos por Airbus suponen, a precio de catálogo, 157.100 millones de dólares, indicó el consorcio europeo en una conferencia de prensa en Toulouse, al sur de Francia, donde tiene su sede.

Toulouse. Airbus y Boeing están librando una batalla por el dominio del cielo, en la que la firma estadounidense tomó la iniciativa con dos importantes ventas del Dreamliner B787, el lunes y martes, en tanto el grupo europeo apuesta al gigantesco A380, que realizará su primer vuelo hoy miércoles.

París. El consorcio europeo Airbus y el estadounidense Boeing totalizaron 1.622 pedidos de aviones en 2005, cifra récord en la historia de la aviación civil, gracias a un aumento del tráfico aéreo y a la salud floreciente de las compañías de Asia y Oriente Medio, pero el primero sigue encabezando la carrera.