El ministro de Infraestructura, Ramón Carrizález, inspeccionó los trabajos de repavimentación que se ejecutan en la pista principal del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía. Carrizález estuvo acompañado por el director del aeropuerto, José David Cabello, quien precisó que se reparará el asfalto en los 3 mil 500 metros que mide la pista, por un monto de 24 mil millones de bolívares.

La posible paralización de los vuelos entre Estados Unidos y Venezuela, a partir del 30 de marzo, tanto de las empresas norteamericanas como de las venezolanas, dejaría diariamente a 4.000 viajeros sin poder trasladarse entre ambos países.

Estados Unidos suspenderá los vuelos de las aerolíneas venezolanas hacia ese país si el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) aplica la decisión de eliminar a partir del 30 de marzo algunas frecuencias de las aerolíneas norteamericanas desde y hacia Venezuela.

Caracas,10-03-06 (Prensa–INAC) El Ejecutivo Nacional, por intermedio del Ministerio de Infraestructura (MINFRA) y el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), finaliza la ejecución de las obras civiles del edificio sede del Centro de Control de Tránsito Aéreo (ATC) de Maiquetía, a fin de mejorar las condiciones de control de las operaciones aéreas, desde el punto de vista del avance tecnológico, seguridad y confort para los controladores y empleados de las distintas unidades que en él se encuentran.

Los representantes del sector aeronáutico civil de Venezuela y Estados Unidos esperan que ésta sea la semana decisiva en la resolución del conflicto que mantienen ambos países desde 1995.

Los representantes de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV) se reunieron ayer con representantes del Gobierno venezolano y norteamericano para tratar el tema de la futura suspensión de vuelos de las aerolíneas estadounidenses y la posibilidad de que Venezuela sea elevada a categoría 1 en materia de aviación.

Ex trabajadores de Venezolana Internacional de Aviación S.A. (Viasa) solicitaron ayer a la Fiscalía General de la República la declaratoria de quiebra fraudulenta de la aerolínea y la aplicación preventiva de embargo de las aeronaves propiedad de Iberia.

De acuerdo a una infamación recibida (No oficial), en el día de ayer 8-3-2006 se llevó a cabo una reunión convocada por las Autoridades de la Base Aérea Francisco de Miranda (SVFM) La Carlota, donde se procedió a informarle a los usuarios que quedan en el Aeropuerto (Aeroclub Caracas, Asociaciones, Oficinas de Servicios Aéreos, etc.) que tenían un plazo de 60 días para desalojar las instalaciones.

SE INFORMA QUE DESDE EL 09/03/2006 A LAS 01:20 UTC, EL AEROPUERTO DE CARACAS OPERARA
HASTA LAS 02:00 UTC.

Recientemente la NTSB (Comisión de Investigación de Accidentes de los EEUU) ha publicado el informe inicial de la investigación sobre el accidente ocurrido el 19 de octubre de 2004 en Kirksville, Missouri, en el que un Jetstream 32 colisionó con unos árboles durante una aproximación LOC/DME a la pista 32, falleciendo los tripulantes y 11 de los 13 pasajeros a bordo.

El vicepresidente de American Arlines para el Caribe, Suramérica y México, Peter Dolara, recomendó a la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, FAA (por sus siglas en inglés), que califique a Venezuela como categoría 1 en materia aeronáutica y que realicen una visita a Venezuela lo más pronto posible para que constaten el grado de eficiencia del aeropuerto internacional de Maiquetía.

Caracas.- La Asociación de Líneas Aéreas (ALAV) pidió hoy a la autoridad aeronáutica estadounidense y a la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) que visiten el país e inicien negociaciones con Caracas para superar la crisis que afecta la relación aeronáutica comercial entre Venezuela y EEUU.

De aprobarse, por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA), la categoría 1 para Venezuela, las transportistas estarían dispuestas a invertir hasta 150 millones de dólares en flotas de aviones, propios y arrendados, así como en adiestramiento de personal y repuestos.

Los documentos oficiales de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) avalan, desde 2004, la modernización de este sector en Venezuela, situación que fue confirmada por los directivos de esta institución. Sin embargo, la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos (EEUU), ha mantenido por espacio de 10 años, desde 1995, una sanción que impide a las aerolíneas privadas volar a dicha nación, con tripulación o aviones con bandera venezolana.

Cessna inició las pruebas de fatiga a la estructura del nuevo Citation Mustang, los ingenieros evaluaran su comportamiento, llevando el Mustang a un desgaste “cinco veces mayor” a su vida útil. El Sr. Daniel Kalal, Gerente de Fatiga y Tolerancia de Averías de Cessna dice, “Mama siempre dijo que no era bueno romper cosas”, pero nosotros deliberadamente ignoramos esto y estamos aplicando al fuselaje del Mustang todo tipo de pruebas de fatiga equivalentes a 180 años de servicio lo que representa aproximadamente cinco veces su vida útil de vuelo.