Mérida- venezuela.- La aeronave YV-O-CAD-1, CESSNA, C-337, fue localizada en las coordenadas: LATITUD 08° 45.083’ NORTE / 071° 10.095’ OESTE a 12.200 pies de altura,  a 10.8 millas nauticas en el radial 360° de Mérida o a 3,3 millas nauticas en el radial del 256° del sitio donde se siniestro el YV-1612P.Rescatistas de Mérida llegan al sitio y confirman el siniestro ocurrido hace 36 años.

Desde el día de hoy 23-1-2006 supuestamente se re-inician las operaciones de Aduana en el Aeropuerto de Caracas OMZ (SVCS), razón por la cual estaría el Aeropuerto nuevamente habilitado para vuelos internacionales. A pesar de que esta mañana (23-1-2006), aún no se encontraba abierta, el Aeropuerto posee el oficio donde se autoriza la operación de la misma.

Lo que es pérdida para algunos es ganancia para otros. Así sucede en el aeropuerto Oscar Machado Zuloaga, de Charallave, donde de un día para otro cayó una súbita bonanza. De ser un lugar soñoliento, que pocos usaban, se terminó convirtiendo en un lugar importante, con abundantes vuelos hacia el interior de la República y las islas turísticas del Caribe venezolano.

Mientras el Gobierno autoriza subsidios y medidas de apoyo a los sectores afectados por la crisis vial, los representantes de otras actividades señalan que se necesitan compensaciones adicionales dado el alcance de los efectos sufridos.

Conviasa, la aerolínea de bandera venezolana, comienza este mes de enero vuelos entre Caracas y Madrid, gracias a un acuerdo de código compartido con la compañía Air Europa.

La aerolínea asegura que en el mes de enero han registrado pérdidas por 6 millardos de bolívares. Por su parte, el ministro de Turismo, Wilmar Castro, aseguró que se ha reunido con sectores productivos de Vargas para analizar la posibilidad de desarrollar actividades como una gran fiesta de carnaval que anime a los venezolanos a volver a Vargas.

Maiquetía. En el primer trimestre de este año el Instituto Autónomo Aeropuerto Internacional de Maiquetía, en conjunto con el Ministerio del Ambiente y los Recursos Naturales (MARN), proseguirá el estudio ecológico del terminal aéreo, como parte del proceso que se viene ejecutando desde el año pasado para complementar la información que alimentará el Plan de Manejo de Fauna del aeródromo.

Maiquetía. En 9% se ha disminuido la actividad aérea, según datos de que disponen las autoridades del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, como consecuencia del cierre del viaducto número uno de la autopista Caracas-La Guaira.

El primer mandatario nacional considera que el problema del viaducto Caracas-La Guaira está lejos de convertirse en tragedia nacional. Pidió paciencia a los ciudadanos y aseguró que de está situación "todos saldrán beneficiados". Mientras que el paso por la vía alterna de Galipán fue restringido. Entretanto la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela apunta disminución de 30% en operaciones comerciales de Maiquetía. 

SE NOTIFICA A TODOS LOS USUARIOS DEL AEROPUERTO QUE DESDE EL 12-01-2006 HASTA EL 12-02-2006 LAS OPERACIONES SE EXTENDERAN HASTA LAS 12:00 PM (O4:00 UTC)

El aeropuerto internacional Arturo Michelena incrementó sus operaciones 300% desde que se inició el plan de contingencia por el cierre del viaducto 1 de la autopista Caracas-La Guaira, según informó el presidente del Instituto de Aeropuertos del Estado Carabobo, Angel Salas.

Las líneas aéreas que operan en el país continúan tomando acciones de contingencias a partir del cierre del viaducto 1 que une a Caracas con La Guaira, y por ende con el aeropuerto de Maiquetía.

El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela, Roberto Pulido, señaló que durante los dos días siguientes al cierre del viaducto se redujo en 40% el número de viajeros, sin embargo, aclaró que esta situación ha cambiado.

Las líneas aéreas nacionales podrán contar a partir de este sábado con el apoyo del Gobierno para afrontar la coyuntura generada por el cierre del viaducto Caracas-La Guaira. El Ejecutivo Nacional les ha aprobado un subsidio del 20% en el precio del combustible.